تاريخ

لاتزال الآثار الحجرية الأولى لإنشاء هذا الجسر واضحة حتى اليوم، حيث تم بناء الجسر الحجري على يد السلطان المملوكي الظاهر بيبرس في القرن الثالث عشر. ظل مُستخدمًا طيلة عثمانيون الفترة العثمانية وما بعدها أثناء الانتداب البريطاني على فلسطين . إلا أن عصابة الهاجاناه الصهيوينة قامت بنسفه في عملية ليل الجسور بين 16-17 حزيران/ 1946. قام البريطانيون بإنشاء جسر جديد مكانه بفترة قصيرة، كما قام الأردن ببناء جسر آخر في خمسينيات القرن العشرين أثناء وحدة الضفتين . إلا أن الجسران قد دُمرا بعد الإحتلال الإسرائيلي للضفة الغربية في حرب 1967 . قامت إسرائيل بعد ذلك بإعادة العمل به وسمحت فيما بعد ياستخدامه لنقل البضائع بين الفلسطينيين والأردن منعًا لانهيار اقتصاد الضفة الغربية، حيث لم تكن الأسواق الإسرائيلية مفتوحة بعد لسكان الضفة الغربية الفلسطينيين، فيما أطلق عليه وزير الدفاع الإسرائيلي آنذاك موشيه دايان سياسة الجسور المفتوحة . cite web url http //www.mfa.gov.il/mfa/foreignpolicy/peace/mfadocuments/pages/the 20jordan 20bridges- 20feb-94.as The Jordan Bridges work publisher Israel Ministry of Foreign Affairs date 1994-02-01 accessdate -11-02

Bundesarchiv Bild 146-1971-103-24, Palأ¤stina, Militأ¤rlastwagen überqueren eine Brücke تصغير يمين شاحنة عسكرية ألمانية تعبر الجسر عام 1917.



قام الأردن ببناء جسر حديدي مُسبق الصنع لتسهيل الحركة التجارية مع الضفة الغربية. وقد تم اقتتاح الجسر لنقل كل من البضائع والمسافرين. إلا أن المعارك التي حدثت بين 1967 و 1970 ( حرب الاستنزاف ) وأهمها معركة الكرامة في عام 1968، التي هُزم فيها الإسرائيليون، أدت إلى تدمير الجسر مرة أخرى، بعد أن قام الجيش الأردني بتفجيره منعًا لعبور الدبابات الإسرائيلية إلى شرق نهر الأردن. وقد قام الأردن بإعادة بناء أجزاء منه في عام 1969. cite web url http //www.jta.org/1969/01/08/archive/jordanians-blow-up-part-of-damiya-bridge-i-of-3-west-bank-links-with-their-state Jordanians Blow Up Part of Damiya Bridge, 1 of 3 West Bank Links with Their State work publisher Jewish Telegraphic Agency date 1969-01-08 accessdate -11-02 إلا أن أحداث أيلول عام 1970 بين الجيش الأردني والفدائيين الفلسطينيين أدت إلى إغلاقه لفترة قصيرة أيضًا. وقد أعاد الأردن العمل بالجسر في عام 1976 بشكل جزئي بعد عدة إصلاحات لأضرار تعرض لها خلال تلك الفترة من الفيضانات وغيرها. cite web url http //www.ebay.com/itm/1967s-Israel-Original-old-photograph-The-Damia-Bridge-explosion-Antique-Signed-/161441628558 1967 Israel Original old photograph, The Damia Bridge explosion uses Hebrew Wikipedia information passed through Google Translate work publisher eBay date -11-02 accessdate -11-02

تم استخدام الجسر منذ عام 1991 لنقل البضائع فقط من الضفة الغربية وداخل الخط الأخضر من جهة، والأردن من الجهة الأخرى، حتى وقوع انتفاضة الأقصى ، عندما أغلقته السلطات الإسرائيلية لأسباب أمنية، وحوّلت المرور منه إلى معبر جسر الملك حسين (جسر اللنبي). لايزال الجسر المعدني الأردني موجودًا، إلا أنه لا يُستخدم حاليًا. تم اعتباره في عام ، منطقة عسكرية مغلقة من جانب إسرائيل، إلا أن السلطة الفلسطينية قامت في نفس العام بالتفاوض مع الأردن من أجل تفعيل المرور من الجسر على الجهتين، مع العلم أن جميع معابر الضفة الغربية هي بيد إسرائيل منذ عام 1967. cite web url http //www.maannews.net/eng/ViewDetails.as ?ID 672813 PA, Jordan working to reopen bridge Israel closed in 2005 work publisher Ma"an News Agency date -02-13 accessdate -11-02

أنظر أيضًا

• جسر الملك حسين


• جسر الشيخ حسين


• غور داميا

32 6 9.45 N 35 32 6.19 E



ص.م معبر


اسم جسر دامية


اسم أصلي


لغة الاسم


صورة גשר ×گד×‌ 250


حجم الصورة


تعليق جسر دامية يقطع نهر الأردن


اسم رسمي جسر دامية


أسماء أخرى جسر الأمير محمد، جسر آدم


يحمل مسافرين، مركبات


يقطع نهر الأردن


مكان الأردن

فلسطين
مالك


صيانة


موقع


معماري


مصمم


تصميم هندسي


تصميم


مواد


طول


عرض


ارتفاع


أطول قطعة


قطع


ركائز مائية


تحمل


clearance


below


عمر


بناء


مصنع


بداية


نهاية


تكلفة


فتح


افتتاح


رسم


حركة


سبقه


لحقه


تراث


انهيار


غلق 1968


تعويض


صورة خريطة


تعليق خريطة


حجم خريطة


lat 60.إلى.10 32 06 09.27 ش


long 60.إلى.10 35 32 07.46 ش


خريطة الموقع فلسطين


إضافة






جسر داميا أو جسر الأمير محمد (يُطلق عليه ب العبرية גשר ×گד×‌، أي جسر آدم) هو جسر مُغلق حاليًا يقطع نهر الأردن بين الضفة الغربية في فلسطين وبين الأردن . تم إنشاؤه بالأصل في فترة المماليك ، وقد تم تجديده لاحقًا عدة مرات في القرن العشرين. يقع شمال مدينة أريحا بحوالي 35 كيلومترًا.