تم النشر اليوم 2024/07/15 | سكودا أوتو

ملاحظات

.. وهذا مثير للاهتمام، لأنها صدرت بسنة قبل إفراج شركة فولكس فاجن عن بولو الجديدة التي كانت أيضا مستندة إليها. تغيرت صورة سكودا في أوروبا الغربية تماما. وبتقدم التطور التقني وجلب طرازات جديدة جذابة إلى السوق، سارت صورة سكودا في البداية حثيثا نحو التحسن. في المملكة المتحدة، تم تحقيق المنعطف الأكبر مع حملة "إنها سكودا، بأمانة" الساخرة التي بدأت بداية الألفيات. في إعلان بعام 2003 على التلفزيون البريطاني، يقوم موظف جديد على خط الإنتاج بوضع شارات سكودا على أغطية السيارات. وعندما تأتي بعض السيارات جاذبية المظهر يتراجع، غير واضعا الشارة، نظرا لأنها تبدو جيدة جدا حتى لا يمكنها أن تكون سكودا. نجحت هذه الحملة من خلال مواجهة مشكلة صورة سكودا - وهو تكتيك يعتبره المتخصصين في مجال التسويق شديد الخطورة. قبل أن تبدأ الحملة الإعلانية، كان من الشائع أن نسمع المرشدين السياحيين في براتيسلافا يؤلفون النكان حول السكودا، قائلين "كيف يمكنك مضاعفة قيمة سكودا؟ إملأ خزان الوقود![بحاجة لمصدر] إذا كانت فابيا وأوكتافيا أي شيء أقل من سيارات ممتازة، لربما كانت الحملة قد أدت إلى نتائج عكسية سيئة. بحلول عام 2005، كانت سكودا تبيع أكثر من 30,000 سيارة سنويا في المملكة المتحدة، وهي حصة في السوق أكثر من 1 ٪. لأول مرة في تاريخ المملكة المتحدة، ظهرت قائمة انتظار للتسليمات من سكودا. صنف مالكي سكودا في المملكة المتحدة باستمرار علامتها التجارية قرب أو في أعلى مرتبة من مسح رضا العملاء جي دي باور خلال الألفيات. لسكودا الآن العديد من مصانع التحويل والتجميع، بما في ذلك واحدا في سراييفو، البوسنة والهرسك. لدى سكودا أيضا مصنع تجميع في مدينة أورانجاباد، في ولاية مهاراشترا الهندية الغربية التي أنشئت في عام 2001 تحت اسم سكودا الهند الخاصة المحدودة. في عام 2006، قدمت سكودا طرازها الجديد رومستر، وهي مركبة صغيرة متعددة الأغراض ذات تصميم فريد، والذي يعكس التوجهات المستقبلية. في نهاية كانون الأول / ديسمبر 2006، أصدرت سكودا كذلك الصور الرسمية الأولى للفابيا الجديدة، وهو طراز من شأنه أن يحل محل الفابيا في عام 2007. في وقت لاحق في عام 2008، أصدرت سكودا الصور الأولى للاوكتافيا فاسيليفتيد. المميزة بمصابيح أمامية، وشبكة أماميةمصد جدد وكذلك خلفية ودواخل معدلة التصميم قليلا. السيارة المعدلة تحتوي أيضا على اختيار جديد من المحركات بما في ذلك TFSI 1.4 ومحركات ديزل المسطرة المشتركة. تم عرض فكرة سيارة جديدة في معرض باريس للسيارات في أيلول / سبتمبر 2006. هذه الفكرة كانت تسمى جويستر، وهي سيارة مدمجة ذات ثلاثة أبواب مقصودة بشكل خاص للشباب. ذراع فولكس واجن الأسترالية، فجا (مجموعة فولكس واجن أستراليا)، أعلنت مؤخرا أنها سوف تعيد سكودا إلى سوق السيارات الأسترالي في تشرين الأول / أكتوبر 2007. قبل ذلك التاريخ، كانت سيارات سكودا قد بيعت لآخر مرة في أستراليا عام 1983. حاليا اوكتافيا، ورومستر وسوبرب متافرون في أستراليا. وذكرت فجا أنها ستجلب فابيا إلى السوق الأسترالية فقط إذا كانوا قادرين على تسعيرها أقل من فولكس فاجن بولو. يقال أن نسخة من فولكس واجن غول ان اف البرازيلية ستكون قاعدة طراز جديدة لسكودا في أوروبا. تاريخ المبيعات طراز 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 سكودا فيليشيا 288.458 261.127 241.256 148.028 44.963 -- -- -- -- -- -- -- سكودا فابيا -- -- 823 128.872 250.978 264.641 260.988 247.600 236.698 243.982 232.890 246.561 سكودا اوكتافيا 47.876 102.373 143.251 158.503 164.134 164.017 165.635 181.683 233.322 270.274 309.951 344.857 سكودا سوبرب -- -- -- -- 177 16.867 23,135 22,392 22.091 20.989 20.530 25.645 سكودا رومستر -- -- -- -- -- -- -- -- -- 14.422 66.661 57.467 المجموع 336.334 363.500 385.330 435.403 460.252 445.525 449.758 451.675 492.111 549.667 630.032 674.530

الطرازات

الطرازات الحالية فابيا 2007 - (الجيل الثاني) (صغير) اوكتافيا / لورا 2004 - (الجيل الثاني) (سيارة عائلية صغيرة) رومستر / براكتيك 2006 - (سيارة نشاط ترفيهي) سوبرب 2008 - (الجيل الثاني) (سيارة عائلية كبيرة) يتي 2009 [[مركبة صغيرة متعددة الأغراض|(سيارة استخدام رياضي صغيرة سكودا رابيد أفكار سيارات سوبرب الحالية فابيا سوبر (2007) جويستر (2006) يتي II (2006) يتي (2005) فكرة رومستر (2003) تودور (2002) فابيا إصدارة باريس (2002) أهوج (2002) فيليسيا جولدن براغ (1998) 783 فافوريت كوبيه (1987)

النماذج السابقة

1900s لورين & كليمنت إيه (1905-1907) لورين & كليمنت بي (1906-1908) لورين & كليمنت سي (1906-1908) لورين & كليمنت دال (1906-1907) لورين & كليمنت هاء (1906-1909) لورين & كليمنت بي2 (1907-1908) لورين & كليمنت سي2 (1907-1908) لورين & كليمنت اف (1907-1909) لورين & كليمنت اف اف فرنسي (1907) لورين & كليمنت اف سي (1907-1909) لورين & كليمنت اتش أو / اتش ال / اتش ال بي (1907-1913) لورين & كليمنت بي اس (1908-1909) لورين & كليمنت اف سي اس (1908-1909) لورين & كليمنت جي (1908-1911) لورين & كليمنت دي أو / دي ال (1909-1912) لورين & كليمنت اف دي أو / اف دي ال (1909-1915) لورين & كليمنت إي ان (1909-1910) لورين & كليمنت اف ان / جي دي في / آر سي (1909-1913) لورين & كليمنت اف سي آر (1909) لورين & كليمنت ال / ال أو (1909-1911) 1910s لورين & كليمنت أي ان اس (1910-1911) لورين & حكومة كليمنت ك / ك بي / ال أو ك بي (1911-1915) لورين & كليمنت ال ك (1911-1912) لورين & كليمنت اس / اس ايه (1911-1916) لورين & كليمنت دي ان (1912-1915) لورين & كليمنت ر. ك (1912-1916) لورين & كليمنت اس بي / اس سي (1912-1915) لورين & كليمنت ام / ام بي / ام أو (1913-1915) لورين & كليمنت ام كيه/400 (1913-1924) لورين & كليمنت أو / أو كيه (1913-1916) لورين & كليمنت اس دي / اس أي / اس جي / اس كيه (1913-1917) لورين & كليمنت ام اس (1914-1920) لورين & كليمنت اس اتش / اس كيه (1914-1917) لورين & كليمنت تي / تي ايه (1914-1921) لورين & كليمنت اس آي/اس ال/اس ام/اس أو/200/205 (1916-1924) لورين & كليمنت ام دي/ام إي/ام اف/ام جي/ ام اتش/ام إي/ام ال/300/305 (1917-1923) 1920s لورين & كليمنت ام اس/540/545 (1920-1923) لورين & كليمنت - سكودا 545 (1924-1927) سكودا 422 (1929) وهناك أيضا سكودا فيليشيا إستايت 1930s سكودا 633 (1931) سكودا بوبيلار (1934) سكودا رابيد (1934) 1940s سكودا تودور (1946-1952) سكودا سوبرب 4000 1950s سكودا 1200 (1952-1956) سكودا 440/445 (1955-1959) سكودا 1200 سكودا 1201 (1956-1961) سكودا اوكتافيا (1959-1964) سكودا فيليشيا (1959-1964) مكشوفة 1960s سكودا اوكتافيا كومبي (1961-1971) سكودا 1202 كومبي (1961-1973) سكودا فيليشيا مكشوفة (1959-1964) سكودا MB1000/1100 (1964-1969) سكودا 1203 (1967-1981) سكودا وينيتو (النموذج الوحيد في عام 1968) سكودا 100/110 (1969-1977) 1970s سكودا 110R كوبيه (1970-1980) سكودا 1100 جي تي (1970) سكودا سوبر سبورت 'Ferat Vampir RSR' (1971) سكودا 120S رالي (1971-1974) سكودا 105/120/125 (1976-1990) سكودا 130 RS (1977-1978) الثمانينات سكودا غارد (1981-1984) سكودا 130/135/136 (1984-1990) سكودا رابيد (1984-1990) سكودا فافوريت (1987-1995) التسعينات والألفيات سكودا فيليشيا (1994-2001) سكودا اوكتافيا الجيل الأول (1996-2004) سكودا فابيا الجيل الأول (1999-2007) سكودا سوبرب الجيل الأول (2002-2008) سكودا رومستر (2006) سكودا يتي (2009) سكودا رابيد (2013)

معرض الصور

يحتوي هذا القسم على معرض صور به صورٌ كثيرةٌ أو لا تخدم غرضًا موسوعيًّا. فضلاً، ساهم في تحسينه بإزالة الصور الزائدة أو العشوائية، أو انقل الصور إلى جانب النص ذا العلاقة في المقالة. خارج الإنتاج سكودا 1202 أتوبيس سكودا شاحنة سكودا سكودا فيليشيا (1960) سكودا 110 لتر (1972) سكودا S110R كوبيه (1974) سكودا استل 130 LSE (1988) سكودا فافوريت (1991) سكودا فيليشيا (1998) سكودا اوكتافيا (1999) سكودا فابيا (2001) سكودا اوكتافيا vRS (2004) سكودا سوبرب (2002) تنتج حاليا سكودا رومستر (2006) سكودا فابيا II (2007) سكودا سوبرب II (2008) سكودا يتي (2009)

رياضة السيارات

فابيا WRC في رالي فنلندا في عام 2004. بعد تاريخ طويل من الانتصارات المتفوقة في مستويات أدنى من رياضة السيارات، أصبحت سكودا مشاركا في بطولة العالم للراليات لدى الاتحاد الدولي للسيارات في موسم 1999، مع نماذج لسيارات الرالي العالمية من سكودا اوكتافيا. كانت أفضل نتيجة لسكودا مع اوكتافيا دبليو آر سي كان مركز أرمين شفارتس الثالث في عام 2001 في رالي السفاري. من أواخر 2003، استعيض عن اوكتافيا بسكودا فابيا الأصغر. استخدمت سكودا موسم 2004 لتطوير السيارة أكثر لكنه لم يحقق نجاحا كبيرا في الموسم التالي. ومع ذلك، في خاتمة الموسم رالي أستراليا، كان بطل العالم في عام 1995 كولن مكراي في المرتبة الثانية قبل أن يتقاعد. ثم انسحبت سكودا من السلسلة، وشهد موسم 2006 سكودا ممثلة من قبل فريق ريد بول سكودا شبه الرسمي. قاد جان كوبيكي الفابيا دبليو آر سي إلى المركز الخامس في رالي كاتالونيا، ومؤخرا حتى رالي دويتشلاند 2007، ظلت الفابيا محققة تنيجة المركز الخامس، مرة أخرى على يدي كوبيكي.

شرح مبسط

تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات