تم النشر اليوم 2024/06/11 | دي هافيلاند كندا دي إتش سي-1 تشيبمونك

المشغلون

المشغلون المدنيون
اليوم، لا يزال تشيبمونك يتمتع بشعبية لدى نوادي الطيران المتخصصة ويتم تشغيله أيضًا من قبل أفراد في العديد من البلدان حول العالم. المشغلون العسكريون
بلجيكا
القوات الجوية البلجيكية In 1948, the Belgian Air Force acquired two DHC-1s for evaluation as a possible replacement for their de Havilland Tiger Moth trainers. In the end, they chose the Stampe-Vertongen SV.4 instead and the two Chipmunks were sold off to the civilian market in 1955. (متقاعد)
ميانمار
Burma Air Force (متقاعد)
كندا
سلاح الجو الملكي الكندي (متقاعد)
سريلانكا
Royal Ceylon Air Force (متقاعد)
الدنمارك
القوات الجوية الملكية الدنماركية (متقاعد)
مصر
القوات الجوية المصرية (متقاعد)
غانا
القوات الجوية الغانية (متقاعد)
أيرلندا
Irish Air Corps (متقاعد)
العراق
القوة الجوية العراقية (متقاعد)
إسرائيل
القوات الجوية الإسرائيلية – One aircraft only. (متقاعد)
الأردن
سلاح الجو الملكي الأردني (متقاعد)
كينيا
Kenya Air Force (متقاعد)
لبنان
القوات الجوية اللبنانية (متقاعد)
ماليزيا
القوات الجوية الملكية الماليزية (متقاعد)
البرتغال
سلاح الجو البرتغالي (six in use)
Squadron 802, Águias (Sintra)
Air Force Academy (Academia de Força Aérea, Sintra)
السعودية
القوات الجوية الملكية السعودية (متقاعد)
إسبانيا
القوات الجوية الإسبانية – One aircraft only. (متقاعد)
سوريا
القوات الجوية العربية السورية (متقاعد)
Southern Rhodesia
Rhodesian Air Training Group 4 Flying Training School. One aircraft WG354 preserved by South African Airforce Museum. (متقاعد)
تايلاند
سلاح الجو الملكي التايلاندي، developed as RTAF-4. (متقاعد)
المملكة المتحدة
Privately owned DHC-1 Chipmunk F-AZSM
الجيش البريطاني – Army Air Corps (متقاعد)
Basic Fixed Wing Flight
Army Air Corps Historic Aircraft Flight
سلاح الجو الملكي (متقاعد، in use with Battle of Britain Memorial Flight)
RAFVR RFS
No.8 Sqn
No.31 Sqn
No.114 Sqn
No.275 Sqn
No.613 Sqn
No.663 Sqn
RAF Gatow (Berlin) Station Flight
University Air Squadrons
Air Experience Flights (Air Training Corps)
Battle of Britain Memorial Flight
البحرية الملكية البريطانية – Fleet Air Arm (متقاعد، in use with Royal Navy Historic Flight)
771 NAS
781 NAS
727 NAS الكلية البحرية الملكية لبريطانيا[لغات أخرى]‏ Flight
Royal Navy Historic Flight
الأوروغواي
Uruguayan Air Force (متقاعد)
زامبيا
القوات الجوية الزامبية (متقاعد)

مواصفات (DHC-1 Chipmunk)

de Havilland DHC-1B-2-S5 Chipmunk Gipsy Major 10 engine installation
Front cockpit of a Chipmunk
Rear cockpit of a Chipmunk
البيانات من The de Havilland Canada Story BAE Systems
الخصائص العامة طاقم: 2
طول: 25قدم 5بوصة (7.75م)
باع الجناح: 34قدم 4بوصة (10.46م)
ارتفاع: 7قدم 1بوصة (2.16م)
مساحة الجناح: 172قدم2 (16.0م2)
جناح حامل: root: جناح NACA الحامل; tip: USA 35B
الوزن فارغة: 1,517رطل (688كـغ)
الوزن الإجمالي: 2,014رطل (914كـغ)
وزن الإقلاع الأقصى: 2,200رطل (998كـغ)
محركات: 1 × de Havilland Gipsy Major 1C 4-cylinder air-cooled inverted in-line piston engine, 145حصان (108كـو)
مراوح: 2-ريشة fixed-pitch propeller
أداء السرعة القصوى: 138ميل/س (222كم/س؛ 120عقدة) على مستوى سطح البحر
سرعة العبور: 103ميل/س (90عقدة؛ 166كم/س)
مدى: 259ميل (225nmi؛ 417كـم)
سقف الخدمة: 15,800قدم (4,816م)
معدل الصعود: 900قدم/د (4.6م/ث)
الحمل على الجناح: 11.71رطل/قدم2 (57.2كـغ/م2)

شرح مبسط

تعديل – تعديل مصدري – تعديل ويكي بيانات