تم النشر اليوم 2024/06/16 | فريدتجوف نانسن (فئة فرقاطة)

الأنشطة الحالية

في 26 فبراير 2009، قررت الحكومة النرويجية نشر فريدتجوف نانسن في خليج عدن، وبذلك شاركت في عملية أتالانتا، وهي حملة الاتحاد الأوروبي لمكافحة القرصنة في الصومال. وقد إنضمت فريدجوف نانسن إلى الحملة في أغسطس 2009.
في نوفمبر / تشرين الثاني 2009، شاركت في معركة مع القراصنة المشتبه بهم بعد تعرضها للهجوم أثناء تفتيش سفينة صيد.
وفي ديسمبر 2013، أُرسلت الفرقاطة هيلجى إنجستاد HNoMS Helge Ingstad وسفينة الدعم الدنماركية HDMS Esbern Snare من الفئة أبسالون إلى ميناء اللاذقية السوري لمرافقة كل من سفينة الشحن «رو-رو» النرويجية Taiko، وسفينة الشحن الدانمركية Ark Futura المكلفتان بنقل الأسلحة الكيميائية السورية إلى إيطاليا حيث يتم تسليمهم إلى سفينة تابعة للبحرية الأمريكية لتدميرها في المياه الدولية.

الصور

السفينة الأولى بالفئة فريدتجوف نانسن
فريدتجوف نانسن (صورة من مسافة صغيرة)
أوتو بريدا 76 ملم مع القبة الشبحية.
الفرقاطة Otto Sverdrup بورت سموث – المملكة المتحدة 2009
الفرقاطة Otto Sverdrup بالقاعدة البحرية – هاكونسفرن
الفرقاطة Helge Ingstad

حوادث

في الثامن من نوفمبر 2018 -وأثناء أثناء عودتها من تدريبات “Trident Junction” التي قام بها حلف الناتو- إصطدمت الفرقاطة Helge Ingstad بناقلة بترول، ونتج عن الحادث ثقب ضخم في هيكل الفرقاطة مما أدى لتدفق المياه إلى داخلها.
وتم إجلاء جميع الطاقم البالغ عددهم 137 ، وأصيب 7 منهم بجروح طفيفة.
وفي يوم الثلاثاء 13 نوفمبر 2018 تم الإعلان عن غرق الفرقاطة وخروجها من الخدمة.

التحسينات

تضمنت الفرقاطات الجديدة تحسينات كبيرة بالمقارنة بأسلافها من فرقاطات الفئة أوسلو، ليس فقط من ناحية الحجم، ولكن أيضا في معايير الطاقم والقدرات والمعدات. وبالمقارنة مع السفن القديمة من فئة أوسلو، فإن السفن الجديدة أطول بمقدار 35 متراً، وأعلى بتسعة أمتار، وتزيد في العرض أيضاً بخمسة أمتار، كما أن إزاحتها تفوق ثلاثة أضعاف إزاحة أسلافها من فئة أوسلو . و هذا يحل واحدة من مشاكل الفرقاطات بفئة أوسلو: وهي عدم وجود مساحة كافية مما كان يسبب ضيق وانزعاج للطاقم. وتقوم فرقاطات فريدتجوف نانسن بتشغيل المروحيات إن إتش-90 بدور «الذراع» الطويلة لتزيد من قدرات الفرقاطات بمهام مكافحة الغواصات ASW وقتال سفن السطح ASuW.

تصميم

كان الهدف من بناء هذه الفئة من الفرقاطات هو أن تحل كبديل عن الفرقاطات المتقادمة من فئة أوسلو، مع التركيز بشكل أساسي على على مكافحة الغواصات ASW. ولكن وبنهايةالمطاف، أدت الحاجة إلى دفاع جوي قويفضلا عن إمكانية إدراج صواريخ سطح-سطح Naval Strike Missileوالتي تنتجها الشركة النرويجية كونجسبرج للدفاع والطيران Kongsberg Defence & Aerospace إلى الميل نحوتصميم متعدد الأدوار. وقد أدى اختيار Navantia كمقاول رئيسي إلى أن يأتي التصميم مشابه جدا لفرقاطة البحرية الأسبانية ألفارو دي بازانبما في ذلكدمج نظام ايجيس القتالي من لوكهيد مارتن.

قائمة السفن

تم تسمية السفن بأسماء المستكشفين فريتيوف نانسين، و روال أموندسن، وأوتو سفيردروب، وهيلجى إنجستاد، و ثور هايردال. الرقم المتسلسل إسم الفرقاطة تاريخ بدء البناء تاريخ التدشين تاريخ دخول الخدمة ملاحظات
F310 Fridtjof Nansen 9 إبريل 2003 3 يونيو 2004 5 إبريل 2006
F311 Roald Amundsen 3 يونيو 2004 25 مايو 2005 21 May 2007
F312 Otto Sverdrup 25 مايو 2005 28 إبريل 2006 30 April 2008
F313 Helge Ingstad 28 إبريل 2006 23 نوفمبر 2007 29 سبتمبر 2009 خرجت من الخدمة بعد غرقها في 13 نوفمبر 2018، بسبب تصادم مع ناقلة بترول في 8 نوفمبر 2018
F314 Thor Heyerdahl 23 نوفمبر 2007 11 فبراير 2009 18 يناير 2011

شرح مبسط

شراكة ديزل وغاز CODAG
محركا ديزلBAZAN BRAVO 12V 4.5 MW
توربين غازGE LM2500 21.5 MW
صندوق تروس MAAG
عمودا محرك بتقنيةControllable pitch propeller
دافع(رفاص) Bow Thruster Retractable (Electric) 1 MW Brunvoll
4 مولدات ديزلMTU 396 Serie 12V 1250 KVA