تم النشر اليوم 2024/06/22 | طريق القاهرة – الإسكندرية الصحراوي

التاريخ

فيديو للطريق تجاه الإسكندرية عام 2019
يرجع إنشاء طريق القاهرة الإسكندرية إلى عام 1935، وذلك عندما قامت شركة شِل البريطانية بتنفيذ إنشاء الطريق بطريقة mix-in-place، وكان عبارة عن مدق من الأحجار مثبت بالبيتومين بعرض 6 متر، وفي عام 1959، تم البدء في تغطية الطريق بطبقات أسفلتية بنفس العرض أيضاً، وفي عام 1971 تم البدء في توسيع الطريق ليصبح بمتوسط عرض 9 متر، في عام 1981 تم البدء في ازدواج الطريق بمتوسط عرض 9م لكل اتجاه فأصبح حارتين لكل اتجاه، وذلك ليستوعب متوسط حجم المرور اليومي البالغ وقتها 1500 مركبة / يوم، وفي عام 1998 تم البدء في إنشاء حارة ثالثة / اتجاه ليستوعب متوسط حجم المرور اليومي البالغ وقتها

13500

25200

معرض الصور

الطريق بمنطقة الكافوري اتجاه الإسكندرية
توكيل سيارات على الطريق بمنطقة مرغم
مصنع على الطريق بمنطقة مرغم
مسجد الخشاب
إنشاء طريق الإسكندرية الصحراوي قديماً
اتجاه القاهرة وقت شروق الشمس
صورة ثلاثية الأبعاد لكوبري مقترح
صورة للطريق اتجاه الإسكندرية
رسم بياني يوضح نسب تكلفة التطوير
مسجد الرحمن بالسليمانية
إعلان على الطريق إعلان على الطريق
بوابة الجيزة
بوابة الإسكندرية قبل تغييرها
القرية الذكية
مبنى مجمع البترول بالإسكندرية
الطريق في اتجاه الإسكندرية
أسفل كوبري القباري بالاسكندرية

شرح مبسط

طريق القاهرة الإسكندرية الصحراوي أو طريق مصر إسكندرية الصحراوي طريق حر وأحد الطرق الرئيسية في جمهورية مصر العربية، تم إنشاءه عام 1935، يربط بين العاصمة المصرية القاهرة ومدينة الإسكندرية على ساحل البحر الأبيض المتوسط بطول حوالي 220 كم، ، تديره الشركة الوطنية لإنشاء وتنمية الطرق، وتبلغ سعة الطريق في الاتجاه الواحد أربعة حارات مرورية مخصصة للسيارات، وحارتين مروريتين مخصصتين للنقل الثقيل.