تم النشر اليوم 2024/06/18 | مطار بيشة المحلي

مشروعات التطوير

كانت هناك عدة مراحل للتطوير في تاريخ مطار بيشة . حيث أنه بدأ بخيمة صغيرة يتجمع بها الركاب حتى وصول الرحلة . ثم أنشأ مبنى جديد يضم صالات ومكاتب واستمر العمل به لمدة . وبعد ذلك تم تطوير آخر وذلك بإنشاء صالات للسفر ومبنى للصالة الملكية ومبنى لوحدة الإطفاء والإنقاذ والشرطة الجوية وغيره من مباني. تم توسعة المبنى الرئيسي وتطويره ليستوعب حركة المسافرين في حدود 400 راكب/ساعة ولتصبح مساحة الصالة الجديدة حوالي 6158م2 بدلا من الصالة القديمة والتي كانت تبلغ مساحتها 2430م2، وقد تم تطوير مبنى الإطفاء والإنقاذ لتصبح مساحته 2630م2، وتم أيضا إنشاء مبنى جديد لإدارة المطار على طابقين مجموع مساحته 857م، وكذلك تم توسعة وتحسين صالة كبار الشخصيات لاستيعاب 120 شخص.

خطوط وشركات الطيران

الخطوط الجوية العربية السعودية (الدمام، جدة، الرياض)
وكان آنذاك وكيل الخطوط السعودية الأستاذ/ موسى العواد الجهني وكان وقتها وكيلا لإمارة بيشه
وبعد أن أنشأت مصلحة الطيران المدني تم تعيين الأستاذ/ محمد بن سليمان الرواف مأمور لمطار بيشة (المسمى القديم لمدير المطار) آنذاك وقد أستمر في إدارة المطار أكثر من أربعون عاماً . كان موسى العواد أول وكيلا للخطوط السعودية وأول مدير للمطار وكان وقتها تبع الطيران المدني وبعد ذلك اتى من بعده في الإدارة الأستاذ الرواف بترشيح من موسى العواد لأنه عمل أميرا لسبت العلايه طيران ناس (أبها، الرياض)

شرح مبسط

إحداثيات: 19°59′04″N 42°37′15″E / 19.98444°N 42.62083°E / 19.98444; 42.62083