تم النشر اليوم 2024/06/02 | كنداير سي إل-215

المشغلين

Canadair CL-215 in Canadian civil service
One of Minnesota DNR’s Scoopers. The department lent the aircraft to the effort to fight the حرائق كاليفورنيا 2007, and it is seen here at Fox Field
Water tanks with fire suppressant tank at the rear. At the top of the tanks are funnels that spill excess water collected during replenishment operations out of the side of the aircraft.
ابتداء من عام 1969، على مدى 21 عاما تم بناء 125 من هذه الطائرات وبيعها لعملاء في 11 دولة. كندا
اعتبارا من يناير 2016 كان هناك 59 طائرة (CL215) مسجلة لدى وزارة النقل الكندية. خطوط بافلو، يلونايف، الأقاليم الشمالية الغربية: ثمانية (CL215 1A10)
مجموعة كون إير، أبوتسفورد (كولومبيا البريطانية)، كولومبيا البريطانية: أربعة CL-215-6B11 (Series CL-215T) (تعمل تحت عقد نيابة عن صاحب الطائرات – حكومة ألبرتا)
Manitoba (Government) Air Service:
Government of Newfoundland and Labrador:
Ministry of Natural Resources and Forestry، أونتاريو:
Ministry of Natural Resources and Wildlife، كيبك:
وزارة البيئة، ساسكاتشوان:
اليونان القوات الجوية اليونانية، MTM: 21 CL-215s
إيطاليا
Societa Ricerche Esperienze Meteorologiche
إسبانيا
القوات الجوية الإسبانية,
وزارة البيئة (INAER):
تايلاند
البحرية الملكية التايلاندية:.
تركيا
Gokcen Aviation – Turkish Aeronautical Association:
الولايات المتحدة
Aero-Flite, Inc. Kingman, Arizona: خمسة CL-215s
مشغلين سابقين
كرواتيا
.
فرنسا
Sécurité Civile:.
فنزويلا
CVG Ferrominera Orinoco:
يوغوسلافيا
سلاح الجو اليوغوسلافي:

الطائرات المعروضة

Canadian Bushplane Heritage Centre CL-215 F-ZBBT, سابقا من الفرع الأمن المدني الفرنسي
متحف الطيران والفضاء CL-215 F-ZBAY, سابقا من الفرع الأمن المدني الفرنسي
Sinsheim Auto & Technik Museum CL-215 F-ZBBH, سابقا من الفرع الأمن المدني الفرنسي
Technik Museum Speyer CL-215 F-ZBAR, سابقا من الفرع الأمن المدني الفرنسي

مواصفات (CL-215)

A turboprop-powered CL-215T of the Spanish Air Force
CL-215s belonging to the Canadian province of ألبرتا
البيانات من Jane’s All the World’s Aircraft 1984-85
الخصائص العامة طاقم: 2
سعة: ما يصل إلى 26 مقعد متقابلة لنقل الركاب
طول: 19.82م (65قدم 0بوصة)
باع الجناح: 28.6م (93قدم 10بوصة)
ارتفاع: 8.92م (29قدم 3بوصة)
مساحة الجناح: 100.33م2 (1,079.9قدم2)
Aspect ratio: 8.15
الوزن فارغة: 12,160كـغ (26,808رطل)
وزن الإقلاع الأقصى: 19,731كـغ (43,499رطل) على الأرض، 17,100كـغ (37,700رطل) على الماء
سعة الوقود: 5,910ل (1,561.3غال-أمريكي؛ 1,300.0غالونإمب) في خزاني وقود، مكون من ثمانية خلايا لكل منهما، في الأجنحة
محركات: 2 × برات آند ويتني آر-2800 دوبل واسب 18-cyl air-cooled radial piston engines, 1,566كـو (2,100حصان) الواحد
مراوح: 3-ريشة Hamilton Standard Hydromatic constant-speed fully-feathering propeller
أداء سرعة العبور: 291كم/س (181ميل/س؛ 157عقدة) at 18,595كـغ (40,995رطل) and 3,050م (10,010قدم)
Stall speed: 123كم/س (76ميل/س؛ 66عقدة) 25° flap power off at 15,603كـغ (34,399رطل)
مدى: 2,094كـم (1,301ميل؛ 1,131nmi) with 1,587كـغ (3,499رطل) حمولة بعيدة المدى على قوة العبور
معدل الصعود: 5.0833م/ث (1,000.65قدم/د)
إلكترونيات الطيران Dual VHF and VHF/FM comms,
VOR/ILS receivers
ADF
Marker Beacon Rx
متلقي (طيران)

الحوادث والوقائع

حصل 30 جادث لطائرات (CL-215)، 19 منها كانت قاتلة.

التصميم والتطوير

The “bomb door” from which the water is dropped

شرح مبسط

تعديل – تعديل مصدري – تعديل ويكي بيانات